当下，低碳环保时代，电动汽车在低碳出行中得天独厚。可是既然环保，为什么还有很多人不接受新能源汽车？

因为“减少污染”并不是消费者选购时候的参考。环保是个时髦的名词，但从来不是决定性因素，决定性因素的从来就是价格和体验。

从价格上来说，新能源汽车价格走高的问题依然没有解决，其主要原因有以下几个部分：

1.总量偏小决定了成本摊销比较少。一款车的研发成本相对是固定的，比如研发一辆小鹏G3的成本和研发一辆缤智差不多的话，但在整个生命周期里，缤智的销量几乎是小鹏G3的50倍以上，所以新能源车的研发成本摊薄肯定就更高。

2.电池价格高企决定成本偏高。在众多油改电的车型中可以充分说明这个问题，纯电动的车型往往比燃油车型要贵2万元以上，主要的差异就来自于电池成本的不同，动力电池的价格虽然这两年降幅比较明显，但是整理来说还是处于比较高的水平线上，对比相对已经成熟了很久的燃油三大件来说，动力电池代表的三电的成本更高。

3.营销市场费用更高。因为新能源汽车相对来说，是一个新生事物，为了让市场能够接受这个新生事物，汽车主机厂需要花更多的营销市场费用来推动公众的认知和了解，提供更多的体验和宣传。而传统燃油车因为已经深入人心，很多普及型知识不需要主机厂再做宣传自然营销成本更低。

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